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举例来说,在制造业中,除东城区、西城区外,全市范围内对研发、中试、设计、技术服务等非生产制造环节细分支持;对新能源车整车、新能源专用关键零部件、工业机器人制造等鼓励发展的重点产业不予禁限;在化学纤维制造等7个大类的禁限管理措施中,对涉及国家和本市鼓励发展的新材料产品,为航空航天、军工和国家重大专项等配套项目予以除外,不予禁限;对符合条件的国家高新技术企业或中关村高新技术企业,在申办建筑业相关资质时予以支持,不予禁限。

双方争斗的最新进展是:8月3日,*ST康达收到要约收购报告书,京基集团拟以部分要约方式收购公司除京基集团外的其他股东所持有的公司无限售条件的流通股即39,076,867股,占公司股份总数的10%,要约价格为24元/股。随后华超投资将京基集团告上法庭,称京基集团通过与其他被告恶意串通取得康达尔77750191股股票的行为损害国家、社会公共利益及原告的合法权益。华超投资诉请法院,上述股份在京基集团持有期间不享有股东权利,华超投资还索赔5亿元。

电力改革碰到了很大的阻力,电力部门和其他部门的一些同志对厂网分开,还要拆分电网觉得难以接受。新中国成立以来都是这样的体制,并且发展成现在有相当规模的电力工业,现在给拆了,心里不好受。但是社会舆论都认为应该要进行政企分开和厂网分开,这已经是大势所趋。再进一步把电网分开的意见阻力就大了。最后归结起来电力体制的焦点是:到底全国是“一张网”还是“多张网”?高层也有不同看法。电力体制改革到了具体方案设计的阶段,遇到了很大的难题。

对此,一位保险公司负责人对21世纪经济报道记者表示,以前海人寿为代表的保险公司,此前依靠万能险迅速盈利,但寿险经营有着“七亏八盈”的经营规律,在从严监管、回归保障后,前海人寿业务模式重回传统,自然需要经历由盈转亏的过程。2018年1—5月,前海人寿规模收费314.5亿元,同比增长65.04;原保险保费收入313亿元,同比增长65.71%。其中,原保险保费收入占比99.41%。

但他也强调,新增设的特色平台未来将不再是对自贸区的简单复制与延伸,而是根据各平台不同的特色来解决不同领域的问题。例如,按照《规划纲要》,珠三角九市与港澳合作建立特色平台也各有侧重。例如,深圳落马洲河套港深创新及科技园和毗邻的深方科创园区建设,共同打造科技创新合作区,建立有利于科技产业创新的国际化营商环境,实现创新要素便捷有效流动;东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区,集聚高端制造业总部、发展现代服务业,建设战略性新兴产业研发基地等。

资本市场波谲云诡,商誉减值“雷声滚滚”,节前动辄十亿、几十亿商誉减值导致的上市公司巨亏,让投资者逡巡不定。资本市场之所以对商誉谈之色变,根本原因是商誉减值对上市公司打击太大,一旦爆雷,往往是上市公司难以承受之重。当被收购方无法按期完成业绩承诺,上市公司不得不按期计提商誉减值准备。

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