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对于瓜子二手车和阿里二手车合作的具体原因问题，北京商报记者致电瓜子二手车，但截至发稿并未收到回复。不赚差价受质疑在全国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉看来，瓜子走的是线上线下相结合的新零售模式，意图打造一个二手车交易闭环。随着新车价格的降低，二手车市场的红利已经逐渐消失，二手车交易平台“不赚差价”已无法生存。
责任编辑：张建利首发猪年IPO预披露 贝仕达克难逃单一市场风险？■本报记者 韩永先 北京报道2月15日，猪年春节后的首份IPO预披露出炉，深圳贝仕达克技术股份有限公司（下称“贝仕达克”）拟发行新股2667万股登陆创业板，募资5.5亿元，其中4.53亿元用于智能控制器及智能产品生产建设项目，4643万元用于研发中心，5000万元用于补充流动资金。
今天（12月17日），我爱我家发布公告称，拟收购中环互联100%股权。晚间，我爱我家方面回应新京报记者称，收购的原因是双方在优势区域上有较大的互补效应。12月17日，我爱我家发布公告公司拟向瑞融投资、刘持彬、刘持海等发行股份及支付现金购买其持有的中环互联100%股权。本次交易包含向特定对象发行股份募集配套资金。交易完成后，中环互联将成为上市公司的全资子公司。
在投资中做减法聚焦真正的企业家精神对于行业未来的投资机会，周应波认为，在宏观红利逐步消失的新时代背景下，更应关注企业家精神。在他看来，投资一家企业的本质在于将钱托付于信任的管理层去经营一项事业。“在投资中，我们往往会根据历史发展的不同阶段，找更好的行业、更好的企业，但是，这几年整个基金行业都在思考一个问题，我们寻找的这种优秀成长企业特质是什么。”周应波说，“我觉得最重要的一点就是可靠。”
自12日港元触及弱方兑换保证以来，香港金管局共4次出手，合计买入96.64亿港元（约合12.31亿美元）。然而由于历史上每次维护汇率操作规模都在100亿美元上下（其中2012年、2014年和2015年，香港监管局分别买入138亿、97亿和92亿美元用以调控汇率），因此从资金角度看，干预才刚刚开始。
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