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四、投资创业落户凡在我市依法注册登记并正常经营的市场主体，其法定代表人、员工和个体经营者可迁入本市落户。五、投靠直系亲属落户本市户籍人员，均可申请其直系亲属投靠落户。直系亲属是指申请人的配偶、子女、父母、祖父母、外祖父母。六、安居落户（一）在我市拥有合法固定住所人员落户。
周一（10月8日），欧元兑美元日内走低约60点，一度触及1.1460，刷新自8月20日以来新低。欧元投机者自8月底以来首次回到净空头，因意大利财政方面的担忧日益加剧。截至当前，汇价位于1.1465，跌幅0.51%。欧洲央行管委诺特表示，能像美联储一样每年给出可能的加息次数，但无法像美联储那样做到。他补充称，没有理由不对市场预期感到满意。美元净多头仓位仍在攀升，美指徘徊于近期高点，因投资者继续预期美联储年底前将第四次加息。
报告期内，明阳智能计提坏账准备金额分别为3.51亿元、4.22亿元、3.35亿元。2016年，公司主营业务收入同比下降4.58%，应收账款同比增长4.79%，高于收入变动幅度。2017年，公司主营业务收入同比下降 18.78%，应收账款同比下降 17.04%。
面对新规，一些城市申报和建设热潮持续不减，一些城市却被新规挡在门口。52号文提高了多道门槛。最明显的一点体现在“钱”上。52号文规定，在申报城市的地区生产总值方面，地铁门槛由大于等于1000亿元，变为大于等于3000亿元；轻轨由大于等于600亿元，变为大于等于1500亿元；一般公共预算收入，地铁的门槛由大于等于100亿元，变为大于等于300亿元；轻轨的门槛由大于等于60亿元，变为大于等于150亿。
二是全方位的培训支持。平安的培训历史源远流长，于1996年成立了培训部，在2006年斥资7亿元建成平安金融管理学院，经过20多年的发展，已形成一套具有平安特色的培训体系。目前，平安正打造智能远程培训，实现师资全国共享，将大数据和人工智能技术广泛应用，满足学员个性化需求。
城市轨道交通专家、同济大学《城市轨道交通研究》杂志主编孙章接受媒体采访时称，这一方面是地铁建设到一定阶段成本太大，另一方面是地铁建设有很多不可逆的工序，进行项目填埋等的资金可能超过政府的补助，“骑虎难下，回不去了”。他认为，国家给予呼和浩特这类城市地铁项目的管制稍微宽松，是一种不得已的“保胎”政策，同时也寄希望于在放慢城市地铁建设速度之后，将城市地铁建造的亏损后移，同时用增加的经济实力来冲减政府财政压力，使得“将死”的城市轨道交通项目在“缓中求活”。
