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据介绍，2018年前11个月，全市场并购重组单数和交易金额分别为3689单和2.3万亿元，同比增长57%和42%，且均超过2017年全年。有效发挥了发挥并购重组功能，支持了上市公司产业升级。王坤认为，上市公司是资本市场健康发展的基石，上市公司在新时代上市公司要有新作为，要发挥好“排头兵”和“先锋队”作用。这需要上市公司在依法合规、完善治理、专注主业、拓展视野、践行责任等环节继续发力。

从2018年1月至今已超过2年时间，高空风能发电站项目为何迟迟不能建成？除资金压力外是否还有其他问题？记者多次拨打绩溪中路的公开电话以及项目工地负责人的手机号，均未获得回应。中路股份方面的解释是，自项目进入设计施工以来，公司一直承受着较大的资金压力。项目原计划于2020年3月底竣工并于上半年结束调试并网发电，但因公司资金紧张、银行抽贷等原因，工程进度处于停顿的状态，预计无法如期完成项目的建设。

本田公司与索伯车队达成一致，2018年引擎合作协议取消。昨天，双方同时发表官方声明，确认以上决定。今年俄罗斯大奖赛期间，索伯车队宣布了与本田结成合作伙伴关系，这一合作是由前车队经理卡腾伯恩发起。但由于与车队的所有人“长弓金融”不和，卡腾伯恩已于6月份离任。很快本田与索伯合作即将结束的传言也甚嚣尘上。上周索伯车队宣布了新的车队领队的人选费雷德利克-瓦塞尔（Frederic Vasseur）。

由于夏延的高速度和能执行由A-10完成的一些任务，所以空军竭力反对夏延武装直升机计划。对夏延直升机计划的费用，最初估计单机价格约为150万美元，后来估计多达225万美元以上。也就是说，这项计划原估计总费用不到一亿美元，而到1969年3月估计，就超过了10亿美元，甚至还要增加。所以，继续执行该计划面临着巨大的财政困难。夏延直升机计划的天折，最重要的因素还是战场需求的变化。夏延原是为克服速度慢、火力弱的缺点而研制的专用武装直升机，所以要求其速度快、火力强。但在越南战场上，美国直升机飞行员经常是在对方轻武器射程以外的610米上空飞行，这正好处于高射炮的射程范围内。实战结果表明，在这个高度上，美陆军直升机常有损失，因此不得不转入低空，作贴地飞行。虽然在低空贴地范围会受到轻武器的威胁，但与高射炮等重武器相比，威胁就小得多。在低空贴地环境中，直升机常会在树林地带飞行，所以飞行速度较高的夏延直升机就不合适了。

公告显示，公司2018年半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。公司表示，集团致力于成为全球领先的租赁住宅企业，2014年以来积极布局长租公寓市场，2018年将租赁住宅业务确立为核心业务。截至报告期末，集团长租公寓业务覆盖30个主要城市，累计获取房间数超过16万间，累计开业超过4万间，开业6个月以上项目的平均出租率约92%。集团长租公寓业务当前已形成青年公寓（泊寓）、家庭公寓、服务式公寓三类产品，为不同阶段客户提供长期租住解决方案。

北京商报记者石飞月/文王飞/制表2017-2018年乐视网大事记■2017年5月21日贾跃亭辞去乐视网总经理职务■2017年7月6日贾跃亭辞去乐视网董事长职务■2017年7月21日孙宏斌当选为乐视网董事长■2017年11月20日乐视致新和乐视网分别向天津嘉睿申请借款5亿元和12.9亿元，同时融创房地产集团有限公司为公司提供连带责任保证担保