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近日，小鹏汽车与特斯拉开启正面较量。4月27日，小鹏汽车旗下首款纯电轿车——小鹏P7正式上市，售价22.99万-34.99万元，新车定位于超长续航智能轿跑，将自2020年6月底启动交付。拥有706Km续航里程的后驱超长续航智行版售价为25.49万元，车身尺寸与特斯拉S相差无几，而售价与特斯拉Model3几乎处于同一价格区间。同时，超长续航、硬件配置、智能驾驶等可以比肩特斯拉的配置，成为小鹏P7可以与特斯拉一较高下的筹码。

新京报记者从武汉市政府法制办获悉，上述9种情形中，当行政机关“一把手”确有正当理由不能出庭的，可以委托本单位副职负责人出庭应诉。明确“不得仅委托律师出庭”除9种特殊情形，需要行政机关“一把手”出庭外，对于其他涉及行政机关的“民告官”案件，武汉市同样进行明确要求。

央行此次对于货币政策的措辞有了一些变化，由第一季度货币政策执行报告中的“管住货币供给总闸门”变为“把好货币供给总闸门”。兴业研究宏观分析师郭于玮昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，与“管住”相比，“把好”显然更为灵活。将“保持货币信贷和社会融资规模合理增长”变为了本次报告中的“保持适度的社会融资规模”。这意味着社会融资规模是衡量当前信用扩张情况的核心变量。

不过，美银美林表示，福耀玻璃享有市场领导地位，并具高增值的产品组合，因此公司基本面仍然稳健，预期美国生产基地2018年度产量约310万套，而2019年度会增至390万套。同时，美银美林估计，去年受美国制裁影响的福耀俄罗斯厂房，今年表现可望复苏。

张连起：政府要过紧日子 民生才能过好日子全国政协常委张连起：对老百姓而言当然减税越多越好，但减税之后支出还在。跟家庭一样，过日子不能天上掉馅儿饼，钱少了就得调结构。一方面政府要过紧日子，一般性支出不光要严控，还要压减，同时该花的钱要花好，特别是跟民生相关的、动能转换的、三农等方面，相当于老百姓的衣食住行，要排好序，该花好的要花好，大账小账都是一本账。

【信用债观察】宽信用承压，信用债分化。宽信用或不及预期，一是国企有降杠杆的硬性任务，加杠杆能力和意愿受到约束；二是信用债发行转暖主要由中高等级主体带动，在前期积累的发债需求释放和降杠杆压力下，可持续性存疑。相应地，国企杠杆率降低有利于提升信用资质，而民企再融资压力仍大、信用风险仍高，国企和民企债之间分化仍将持续。