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汽车产业怎么了？在一季度的规上工业数据中，汽车制造业的总产值可以用“滑坡”来形容，成为影响上海整体高端制造业的核心要素。不禁要问，究竟上海的汽车制造怎么了？答案可能还是需要从上海自身来找。一位在上海多年从事汽车配套生产的私营企业主明显感觉到，去年下半年以来，他往浙江及外省出差的数量在逐渐增加。尤其是浙江省，近年来成为不少国产车的重要生产地，配套产业需求十分旺盛。

东方证券指出，提出了缩短资产重组的最长停牌期限，意味着A股市场上动辄停牌一年的现象很大可能将彻底销声匿迹。同时，将强制复牌的权利交给交易所，意味着上市公司很难再“任性”停牌。其次，对于部分公司披露的信息内容质量较低、披露不完全，证监会明确提出了“强化股票停复牌信息披露要求，明确市场预期。提高初始停牌时的信息披露标准，对停牌期间重点阶段的信息披露事项提出明确要求，并严格落实强制停复牌情形下上市公司的信息披露义务”。

《上海改革开放40年大事研究·产业升级》书中如此描述：1992年起，上海市政府特别强调对所谓“落后”或是已不适应上海经济发展需要的行业加以规模压缩和生产重组，这是当时上海产业政策的重要内容，其中最为重大的举措就是下大力气对以纺织业为代表的传统工业的大调整。同时，加快培育高新技术产业的战略方针业为电子及通讯设备制造业的突飞猛进提供了“快车道”。

公诉机关衡阳市人民检察院指控：1999年至2017年，被告人刘运武利用其担任湖南建工集团总经理助理、常务副总经理、党委书记兼董事长等职务上的便利，为他人在职务升迁、工程承揽等事项上谋取利益，单独或伙同其妻黄艳玉（另案处理）非法收受贺先明、李海峰、张少舜、曹源丰等23人或单位给予的财物，共计折合人民币974.1万元、美元3.1万元。

事实上，近年来人民币债券在国际市场上的“魅力四射”，与外资进入渠道的持续优化密不可分。目前，境外投资者可通过四种途径参与我国债券市场：合格境外机构投资者（QFII）计划、人民币合格境外机构投资者（RQFII）计划、合格机构直接进入内地银行间债券市场（CIBM）全球通计划以及“债券通”。

同时，上述税收滞纳金金额已达到公司2018年经审计净利润的10%以上，公司于2019年第一季度缴纳，但迟至2019年6月26日才予以披露。公司定期报告是投资者关注的重大事项，可能对公司股价及投资者决策产生重大影响，公司理应根据会计准则对当期业绩进行客观、谨慎地核算并披露。公司原2019年一季报披露的归属于上市公司股东的净利润为828.28万元，实际净利润为281.17万元，相关财务数据的信息披露不客观、不准确。有关税收滞纳金的信息披露不及时，存在明显滞后，损害了投资者的知情权。